Автосалон в Луцке: +28% записей на тест-драйв с Google Ads

Клиент – официальный автосалон Renault и Suzuki в Волынской области. Сфера – продажа новых автомобилей, сервисное обслуживание и тест-драйвы. Основная целевая аудитория: мужчины и женщины 25–55 лет со средним и высоким уровнем дохода, которые планируют приобрести авто, ищут официального дилера, гарантию и честную коммуникацию.

«Запускал рекламу с фрилансером. Платил по 4000–5000 грн., но в результате почти не было звонков. Рекламу делали «на ощущение», не понимая, почему нет результата», — из анкеты клиента.

Компания работает на локальном рынке более 10 лет, имеет физический шоурум, зону тест-драйвов и штат опытных менеджеров. К нам клиент обратился в первый раз с конкретным запросом: запустить Google-рекламу, которая будет приносить заявки в автосалон.

К сотрудничеству с нашим агентством у клиента уже был опыт запуска рекламы. Но результат был нестабильный, а в определенные периоды полностью отсутствовал. Ключевые проблемы, которые мы обнаружили во время аудита:

• Полное отсутствие системного подхода в запуске рекламы. Кампании запускались без структуры, без логики, с хаотическими настройками.
• Аналитика не была настроена. Клиент не понимал, какие кампании приносят заявки, а какие сливают бюджет.
• Высокие ставки за клик при низком коэффициенте конверсии. Средняя CPC была на 30–40% выше среднерыночной.
• Объявление не содержало УТП и не отражало ценность. В текстах не упоминалось преимущество официального дилера.
• Отсутствие посадочных страниц под разные модели авто. Весь трафик велся на главную страницу сайта.

Ситуация усугублялась отсутствием структурированного трекинга и непрозрачным бюджетированием. Команда клиента искала не просто подрядчика, а партнера, способного выстроить управляемую систему генерации лидов в условиях ограниченного бюджета (около $500/мес на три бренда).

По данным Auto-Consulting, на украинском рынке официальных автодилеров в 2023 году количество продаж новых автомобилей выросло на 58% по сравнению с 2022 годом, несмотря на нестабильную экономическую ситуацию и региональные сложности. Конкуренция в сегменте официальных автосалонов остается высокой, и успех в нем напрямую зависит от способности адаптироваться к спросу, выстраивать воронки продаж и использовать digital-инструменты правильно.

Для локальных официальных автосалонов в регионах это означает одно: либо ты первый в выдаче Google, либо остаешься на периферии рынка, даже являясь официальным партнером бренда.

Итак, digital-маркетинг – не вспомогательная функция, а ядро коммуникации с клиентом. Именно по этой причине эффективность Google Ads для автосалона – это вопрос не просто бюджета, а стратегии.

«Нам было важно не просто показать рекламу, а сделать так, чтобы люди действительно обращались и приходили в автосалон — не из Киева, не из Одессы, а именно из Луцка и области» — комментарий от агентства

Ключом стало гиперлокальное таргетирование в Google Ads:

• реклама только в Луцке и на Волыни,
• акцент на имеющейся модели,
• тест-драйв как основная точка входа воронки

💡Первый этап – анализ рынка и поискового спроса. Мы исследовали, какие модели Mazda ищут жители региона, какие запросы чаще всего, как ведут себя конкуренты. Далее разработали структуру кампаний с разделением по модельному ряду (CX-5, CX-30, Mazda6 и т.п.).

1. Аудит и аналитика

• Провели аудит сайта: удобство, адаптивность, наличие форм, скорость загрузки.
• Установили Google Analytics 4, Google Tag Manager, настроили события: отправка заявки, клик по телефону, открытие страницы тест-драйва.
• Подключили колтрекинг Ringostat для точного измерения обращений по рекламе.

2. Построение рекламной стратегии

• Выделили три ключевых точки входа: тест-драйв, наличие авто на складе, гарантийное обслуживание.
• Построили карту конверсионных путей: по поиску – на страницу модели – на запись на тест-драйв.
• Настроили PMax-кампанию + отдельные поисковые кампании с ручным управлением по конкурентным запросам.

3. Запуск кампаний

• 6 кампаний в Google Ads: поиск, ремаркетинг, Performance Max, брендовая кампания, конкуренты, тест-драйв.
• Таргетинг — только Волынская область, с учетом места нахождения, истории поиска и подобных аудиторий.

4. Работа с сайтом и UX

• Создали отдельную посадочную для каждой модели Mazda из CTA «Записаться на тест-драйв».
• Оптимизировали скорость загрузки мобильной версии до 92 баллов по PageSpeed.
• Добавили плавающие кнопки связи и калькулятор рассрочки.

5. Оптимизация кампаний

• Ежедневная отчетность у Telegram + дашборд с live-данными.
• Оптимизация на основе реальных заявок, а не только кликов.
• Отключение нерелевантных ключевых слов и гео.

• Google Ads (Search + PMax) – основной канал привлечения трафика
• Google Analytics 4 – отслеживание всех событий на сайте
• Google Tag Manager – внедрение событий без изменения кода сайта
• Ringostat – колтрекинг с аналитикой по источникам трафика
• UptimeRobot + PageSpeed — контроль скорости загрузки сайта
• Figma + Tilda — редизайн посадочных страниц

Этот стек позволил нам контролировать каждую точку воронки – от клика до записи на тест-драйв.

После запуска новой структуры кампаний и внедрения системной оптимизации аналитики мы достигли существенного улучшения эффективности для всех трех брендов — Renault, Suzuki и Mazda, каждый из которых имел отдельные рекламные кампании.

📈 Общие изменения в эффективности:

• Количество кликов выросло, хотя бюджет оставался в пределах предыдущего. Это свидетельствует о том, что стоимость клика удалось снизить, что позволило привлечь больше трафика за те же средства.
• Конверсии выросли в 2,3 раза – мы получили существенный рост количества заявок (звонков, форм, обращений в чат) по сравнению с предыдущим периодом.
• CTR в поисковых кампаниях вырос до 8,4%, что значительно превышает средние показатели в отрасли (5,1%).
• CPA уменьшился на 28%, что подтверждает эффективность таргетинга и оптимизации кампаний.

Результаты кампаний по брендам:

📌 Suzuki

✔️Зафиксировано 22 тыс. кликов и 491 конверсию при 1,68 млн показов – это демонстрирует ощутимое улучшение показателей по сравнению с периодом до запуска.

✔️ В первые недели работы была четкая положительная динамика – пик в апреле 2025 года.

📌 Renault

✔️ Получено 14,3 тыс. кликов и 2,35 тыс. конверсий, при почти таком же количестве показов, как у Suzuki – 1,56 млн.

✔️ Цена за конверсию была самой низкой среди трех брендов — благодаря высокой заинтересованности и оптимизированному креативу.

✔️ Конверсии выросли в разы – это был лучший результат по заявкам среди всех трех.

📌 Mazda

✔️ Получено 9,78 тыс. кликов и 2,12 тыс. конверсий при 1,51 млн показов.

✔️ Наблюдалась стабильная положительная динамика после запуска, с высокой активностью — в апреле 2025 года.

✔️Благодаря локальным кампаниям и акценту на тест-драйве удалось обеспечить устойчивый поток лидов в течение всего периода.

🗺️ Локальный фокус:

73% всех заявок — из Волынской области, против менее 40% до запуска новой стратегии. Это означает, что реклама начала действительно приводить целевых клиентов из правильного региона вместо распыления бюджета.

Операционные улучшения:

• Полная очистка от нерелевантного трафика: отфильтрованные запросы на авто с пробегом, другие регионы, неплатежеспособные сегменты.
• +35% прирост охвата в локальном регионе – благодаря работе Performance Max по Google Maps, поиску и картам.
• 100% контроль за расходами – через live-дашборд в Google Sheets, ежедневные обновления в Telegram и прозрачную систему отчетности для руководителя.

Эти результаты показывают, что правильная стратегия с фокусом на локальной аналитике, техническом аудите, сегментированном запуске и UX-оптимизации может изменить ход рекламной кампании уже в течение первых 60 дней.

Оптимизация рекламы и аналитики дала клиенту большее, чем просто рост обращений. Автосалон получил полный контроль над маркетингом и понятную модель, как прогнозируемо получать лиды.

• Маркетинг стал прозрачным: руководитель видит ежедневные показатели – заявки, расходы, эффективность каналов.
• Команда работает с теплыми лидами: большинство обращений с запросом на тест-драйв или уточнение условий покупки, а не общие вопросы.
• Продажи стали предсказуемыми: рост заявок в 2,3 раза позволил более точно планировать нагрузки и бюджеты.

«Люди стали обращаться с конкретными вопросами, а не просто смотреть. Это уже совсем другая работа для менеджеров»

1. Региональные бизнесы имеют шанс выигрывать у Google – если правильно разделить кампании

2. Нельзя запускать рекламу без настройки аналитики – иначе вы не поймете, что работает

3. Гиперлокальный таргетинг – сильный инструмент для офлайн-продаж

4. Тест-драйв – лучшая точка входа в воронку продаж для автосалонов

📌 Если вы официальный дилер, и у вас уже был опыт запуска рекламы, но она не дала результатов – оставьте заявку на бесплатный аудит: мы покажем, где идет утечка трафика и что нужно изменить.

Этот кейс – о трансформации. Мы не просто снизили стоимость обращения или увеличили количество заявок. Мы показали, как даже с умеренным бюджетом $500 в месяц можно выстроить системный маркетинг, работающий на бизнес ежедневно.

Четкая структура, гипотезы, трекинг, ежедневный контроль вместо хаотических запусков. Именно это дало результат. Бизнес получил предполагаемую модель роста, прозрачную аналитику и действительно горячие обращения.

И если вам близок подход «сначала данные – потом реклама», мы будем на одной волне.